Bruno Ribeiro/Divulgação
Governo atende a reivindicação de vereadores
Com repasses que vão totalizar R$ 60 milhões, o Governo do Estado oficializa nesta segunda-feira (4) a liberação de R$ 15 milhões para dar continuidade e destravar obras em Campo Grande. A contrapartida atende a reivindicação feita pela Câmara de Vereadores de Campo Grande e a parceria firmada com a Prefeitura de Campo Grande. A solenidade de lançamento do Programa Juntos Por Campo Grande será às 18h, no Plenário Oliva Enciso, na Câmara.
Serão ao todo, 28 novas frentes de trabalho. Entre os projetos que terão andamento nos próximos meses está o de manejo de águas no Rio Anhanduí. Problema recorrente na cidade, a erosão compromete parte da pista na Avenida Ernesto Geisel. Três lotes de obras já estão em fase de licitação. Com o aporte do governo, obras que somam R$ 180.312.539,29 em investimentos poderão ser iniciadas ou ter a continuidade garantida.
Além da obra do Rio Anhanduí, serão beneficiados com obras de infraestrutura o entorno do Córrego Bálsamo e os bairros Nova Lima, Atlântico Sul, São Francisco, Bellinate, Jardim Seminário, Mata do Jacinto, Sírio Libanês e Vila Nasser. Os projetos incluem também a implantação de corredores de transporte em grandes avenidas da Capital - como a Calógeras, a Gury Marques e a Rua Bahia. Na primeira via, o trecho beneficiado será de 2,7 quilômetros da Avenida Mato Grosso até a Zahran.
Na Gury Marques, serão 2,26 quilômetros de intervenções – desde a Avenida Interlagos até o Terminal Guaicurus. Já na Rua Bahia, será implantado corredor de transporte em 1,75 quilômetros desde a Avenida Afonso Pena até a Coronel Antonino. A implantação dos corredores de transporte incluirá alterações no tráfego dessas vias.
“Nós vamos estar juntos na Câmara Municipal com todos os vereadores, que fizeram ampla reivindicação tanto ao prefeito quanto ao governo para um projeto de parceria do Governo do Estado com a Prefeitura para pavimentar bairros, recapear ruas, fazer uma melhoria na infraestrutura urbana”, afirma o governador Reinaldo Azambuja. Todas as obras estavam previstas de serem realizadas com recursos federais, mas foram paralisadas há anos devido a entraves burocráticos e à necessidade de contrapartida.
