O Mato Grosso do Sul está a 2.460 quilômetros do porto de Antofagasta, cidade litorânea do Chile, que fica no norte do país e conta com uma economia forte, baseada em operações de logística de exportação.
A distância é 108 quilômetros maior que o porto de Iquique, outra base importante na América do Sul para escoamento de transações pelo Pacífico e três vezes maior que uma ida da fronteira do Estado com São Paulo para Santos, ou Paranaguá-PR. Com visão de futuro e o objetivo de encurtar um caminho para a Ásia, que representa 61% do total compras do planeta em commodities, a Setlog-MS fará uma caravana para desbravar uma rota nova a logística das vendas do Brasil Central ao exterior.
“Abrir esse corredor é tornar os nossos produtos mais competitivos. Nos últimos anos sofremos um apagão de logística por um equívoco dos governos anteriores, e com essa rota vamos abrir as portas para melhorarmos a nossa competitividade”, ressalta o governador Reinaldo Azambuja, sobre a rota bioceânica que é tratada como projeto pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística de Mato Grosso do Sul. O Executivo Estadual apoia a aventura de empresários e autoridades públicas, em mapear o percurso do trecho da rota de integração latino-americana, que cruza Paraguai, Argentina e Chile até os portos de Antofagasta e Iquique.
No grupo organizado pelo projeto, serão 30 caminhonetes que iniciam a viagem nesta sexta-feira (25), com retorno marcado para 3 de setembro. Na cerimônia de lançamento da edição de 2017 do Rila (Rota de Integração Latino-Americana) esteve presente o Ministério das Relações Exteriores do Brasil, representado pelo membro da Subsecretaria-Geral da América Latina e Caribe da pasta, João Carlos Parkinson de Castro.
“Nada disso seria possível sem a parceria do governo com o setor privado. Sem o setor privado não se faz nada”, destacou na solenidade promovida na noite da quinta-feira (24).
Graças a estrutura dada a delegação, os veículos do projeto estão dotados de segurança e monitoramento por sistema moderno de navegação durante a rota. Segundo o presidente da Setlog/MS, Cláudio Cavol, a logística do Mato Grosso do Sul ganhará uma agilidade de 11 mil quilômetros com o novo roteiro quando for implementado. O Governo Federal anunciou neste ano investimento de pelo menos R$ 60 milhões no trajeto para o Pacífico e articulação mais decisiva com os países para melhoria na infraestrutura de estradas.
“A viabilidade dessa rota abrirá sem dúvida uma nova perspectiva para as exportações de Mato Grosso do Sul e do Centro-Oeste rumo ao mercado asiático”, salienta Cavol.