O governador André Puccinelli (PMDB) e o do Paraná Beto Richa estiveram ontem em Brasília, acompanhados por representantes das bancadas federal dos dois estados além do ministro das Comunicações Paulo Bernardo, em um encontro com o ministro dos Transportes Alfredo Nascimento, que determinou o início do projeto executivo para implantação da ferrovia Norte-Sul.
A ferrovia faz parte do plano de expansão de ferrovias do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC2). A Valec– Engenharia, Ferrovias e Construções SA será responsável por produzir o detalhamento do trajeto.
Na avaliação de André a reunião foi positiva “É o primeiro passo concreto para a realização dessa obra. O projeto executivo é o de engenharia, que vai anteceder o lançamento da obra”, afirmou André Puccinelli, segundo informações do site de notícias do governo.
“A união das forças políticas e a convergência de objetivos entre Mato Grosso do Sul e Paraná viabilizam política e administrativamente a realização da obra. Sem dúvida nenhuma, uma grande conquista”, comentou.
O projeto prevê a construção de um ramal interligando a Ferrovia do Pantanal, na região de Maracaju até Cascavel, no Paraná. “É mais um dos projetos estratégicos de Mato Grosso do Sul que estamos concretizando. Sempre unindo o governo do Estado e a bancada federal”, ressaltou Puccinelli. O empreendimento é um dos nove projetos estratégicos do governo do Estado para área de infraestrutura.
O governo estadual pretende que o traçado da estrada de ferro, que vem pelo município de Estrela do Oeste (SP) e inicialmente está previsto para chegar até Panorama (SP), siga para a região ao norte do Estado para interligação com a Ferronorte, passando por Aparecida do Taboado, Três Lagoas, Nova Andradina, Dourados e Maracaju, município onde um novo ramal seria construído na direção sul até Mundo Novo, chegando a Guaíra e Cascavel, no Paraná. A intenção é construir ainda, um ramal partindo de Maracaju até Porto Murtinho.
