O governo de Mato Grosso do Sul tem implementado um plano de desenvolvimento que vai além do crescimento imediato, com foco em preparar o estado para as próximas décadas. Sob a liderança do governador Eduardo Riedel, os investimentos em infraestrutura têm sido a principal estratégia para promover a integração das regiões e atrair capital privado. A agroindustrialização tem impulsionado obras em várias frentes, incluindo rodovias, aeroportos e concessões, com o objetivo de levar desenvolvimento diretamente aos municípios.
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seilog) está à frente desses projetos, com destaque para a restauração de mais de 800 km de estradas e investimentos de R$ 2,5 bilhões para 2024. Até 2026, estão previstos R$ 5 bilhões em novas obras, que abrangem áreas como saúde, educação, segurança e cultura, além de iniciativas voltadas para a infraestrutura rodoviária e urbana.
Entre as principais obras, a Rota da Celulose, que visa o desenvolvimento da Costa Leste do estado, e o programa Municipalismo Ativo, que já firmou 113 convênios para 2024, têm sido fundamentais para melhorar a qualidade de vida da população. O pacote de concessões rodoviárias, que inclui trechos das BR-262 e BR-267, será leiloado em dezembro, acelerando o progresso em áreas estratégicas.
Outras iniciativas incluem a modernização da malha ferroviária e o investimento de R$ 250 milhões no Plano Aeroviário, que beneficiará 17 municípios. Além disso, a integração do Pantanal com a construção de uma ponte entre Corumbá (MS) e Poconé (MT) reforça o compromisso do governo com o desenvolvimento sustentável e a conectividade das regiões produtivas do estado.
