Edemir Rodrigues/Governo MS
Obras de Construção da ponte da Rota Bioceânica Sobre o Rio Paraguai em Porto Murtinho
Um antigo e ambicioso sonho de Mato Grosso do Sul e também do governo brasileiro, está se tornando realidade na região de Porto Murtinho, município distante 437 quilômetros de Campo Grande. Com investimentos superiores a R$ 466 milhões, a Rota Bioceânica, também chamada Corredor rodoviário bioceânico, saiu da especulação e hoje as obras avançam na construção da ponte internacional sobre o Rio Paraguai, que ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai. Entre os empreendimentos, o mais adiantado é da Docas Fluvial de Murtinho, já autorizado pela Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários). O novo corredor deverá conectar o Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico, ligando Brasil, Paraguai, Argentina e Chile.
Fernanda Kintschner/Alems
Evento foi realizado na Assembleia Legislativa
Durante o ano, vários fóruns foram promovidos, tanto no Brasil, como nos países vizinhos, para debater o andamento do projeto continental. Em maio, Campo Grande recebeu o 1º Fórum Integração dos Municípios do Corredor Bioceânico, quando foi firmada a troca de informações sobre produção, resultados de estudos técnicos, cooperações em projetos, planos de execução e seguimento, além de estudos para utilização do turismo ferroviário, contatos comerciais e financiamentos multilaterais.
Em junho, uma missão empresarial sul-mato-grossense esteve em Jujuy, na Argentina, para conhecer e discutir a ampliação da logística ferroviária da Rota Bioceânica, que deve ser mais uma opção para o escoamento da produção brasileira em direção ao Pacífico. Presente na comitiva, o secretário de desenvolvimento de Corumbá, Cássio Augusto Marques, apontou que a rota ferroviária é a alternativa mais viável para desenvolver e fortalecer as negociações entre países. “A infraestrutura da ferrovia está toda instalada, alguns trechos têm problemas, mas a maioria está em funcionamento. Pretendemos demonstrar que essa é uma alternativa muito viável para nossa logística e tornará nossos produtos mais competitivos. O custo operacional e as facilidades com toda malha ferroviária em operação é uma grande estratégia”, destacou na época o secretário corumbaense.
Arquivos pessoais
A expedição somou mais de 14 carros ao longo da rota em rumo ao Chile
Já em novembro, prefeitos do Mato Grosso do Sul estiveram no Chile onde participaram do Fórum Internacional do Corredor Bioceânico. Em reportagem de Juliana Fernandes para o Capital News, o prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, lembrou do movimento iniciado há mais de 25 anos pela implantação de um corredor rodoviário que unisse os portos do Atlântico e do Pacífico. Cintra destacou que hoje o corredor é uma realidade e que se deve muito ao governo do Paraguai, que está investindo na pavimentação de 531 quilômetros da Ruta 15, entre as fronteiras com o Brasil e a Argentina, e assumiu a construção da ponte sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta.
MS em destaque
Governo do MS
Ponte sobre o Rio Paraguai, fundamental para Rota Bioceânica
Porto Murtinho será o principal beneficiado pela abertura da Rota Bioceânica e por conta disso, também receberá os maiores investimentos, sejam estatais, vindos do Governo Federal, Estadual e da própria prefeitura local, que já mantém tratativas com as esferas superiores a respeito de recursos. É lá também que estarão novos portos para exportação e importação via Rio Paraguai, ampliando ainda mais a oferta de trabalho.
Para além, serão necessários investimentos na malha rodoviária dos municípios que compõem toda a região circunvizinha de Porto Murtinho, na intenção de facilitar o acesso ao corredor entre países.
Mato Grosso do Sul se tornará o destino de boa parte do escoamento da produção graneleira e agroindustrial que hoje sai do Brasil por Paranaguá (PR) e Santos (SP).
Saul Schramm
O encontro foi no local em que a transição do governo está acontecendo
Em dezembro, durante reunião com o ministro das Relações Exteriores, João Carlos Parkinson, o governador eleito de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel falou sobre o destaque do Estado no empreendimento. “A Rota Bioceânica nos deixa muito otimistas em relação ao futuro de Mato Grosso do Sul. Nós estamos no coração da América do Sul, conectando diferentes regiões por meio de hidrovias, ferrovias e estradas. Só temos a ganhar com essa nova rota de integração, em muitos aspectos e nas mais diferentes áreas, desde geração de emprego e renda, turismo, cultura, infraestrutura, dentre outras.”, enfatizou Riedel.
Hoje, MS negocia grãos, carnes, papel e minérios, além de seus derivados industrializados com China, Japão, países da Asean (Associação de Nações do Sudeste Asiático) - Indonésia, Malásia, Filipinas, Cingapura, Tailândia, Brunei, Vietnã, Mianmar, Laos e Camboja e a nova rota deve reduzir o tempo e o custo do escoamento para essas nações, além ampliar o intercâmbio comercial e cultural entre Brasil, Argentina, Paraguai e Chile.
- Saiba mais
- Arrecadação de tributos de R$ 164,15 bi é a maior de março desde 1995
- MS entra em nova era da celulose com megafábricas e investimento de mais de R$ 34 bilhões
- Endividamento atinge 78,9% das famílias brasileiras, revela pesquisa
- Para presidente da Fiems, integração que Rota Bioceânica trará é fundamental
- Rota Bioceânica abre nova perspectiva de integração com o Japão
- Com Rota Bioceânica, Porto Murtinho terá investimentos de R$ 400 milhões
- Exportação de industrializados alcança resultado histórico no Mato Grosso do Sul
- Petrobrás anuncia aumento e gasolina no MS pode bater nos R$ 8
- Fiems participa das discussões na Argentina sobre ampliação ferroviária da Rota Bioceânica
- Ministro traz ideias para valorizar a hidrovia e ferrovia da Rota Bioceânica
- Primeira audiência pública da Nova Ferroeste acontece nesta segunda-feira
- Economia do Mato Grosso do Sul é destaque nacional em geração de empregos
- Cadeias produtivas de MS se desenvolvem com retomada da malha ferroviária
- Porto Murtinho poderá ser centro logístico da Rota Bioceânica
- Fórum MS Indústria aprova incentivos fiscais que garantem R$ 45 bilhões em investimentos
- Com carta de intenções, fórum sobre corredor bioceânico termina
- Prefeitos do Mato Grosso do Sul fazem expedição pela Rota Bioceânica para o Chile
- ‘Com a Rota Bioceânica, vamos alavancar potencial econômico de MS’, afirma Riedel
- Ministro vem a MS e fala sobre Rota Bioceânica
- Nova Ferroeste vai impactar na economia sul-mato-grossense pelas próximas seis décadas
- Rota Bioceânica é destaque em Seminário no Itamaraty
- Fórum sobre Rota Bioceânica é aberto e governador exalta momento histórico
- Lei das Ferrovias: regulamentação atrairá investimentos para o setor
- Implantação de novas ferrovias em MS deve começar até 2024
- Exportações em Mato Grosso do Sul cresceram 19,86%
- Congresso aprova reajuste do salário mínimo para 2023
- José Mauro Coelho pede demissão do cargo de presidente da Petrobras
- Rota Bioceânica já é uma realidade e prefeitos participam de comissões estratégicas
- Nova Ferroeste: Municípios podem solicitar audiências no Ibama
