A. Ramos/Capital News
Na tarde desta sexta-feira, muitos postos já estavam fechados
O sábado (26) amanheceu com quase todos os postos fechados em Campo Grande e só possível abastecer em um estabelecimento, segundo o gerente-executivo do Sinpetro-MS (Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo e Lubrificantes de Mato Grosso do Sul). Edson Lazaroto. Ele informou que ainda há combustível no posto TAG, na avenida Mato Grosso com rotatória da Euler de Azevedo.
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De acordo com informações de motoristas da Capital, o posto localizado na rua 26 de Agosto com Rui Barbosa ainda tinha estoque até por volta das 7h40 deste sábado, mas espera chegava a 50 minutos, com fila de até 10 quadras. O posto estava limitando a venda a até R$ 50 po veículo e o preço litro da gasolina chega a R$ 4,49.
Até quinta-feira (24), o Sinpetro-MS havia informado que os preços variavam entre R$ 4,19 e R$ 4,49 nos postos da Capital. Em virtude da escalada do valor cobrados nas bombas, até a manhã de ontem, sete empresários foram notificados por aumentos abusivos. O Procon percorreu o estabelecimentos para verificar possíveis irregularidades.
No fim da tarde ontem, eram quatro o número de estabelecimentos que atendiam aos clientes de Campo Grande.
Desbloqueio das estradas
O presidente Michel Temer assinou o decreto determinando o uso das forças federais para liberar as rodovias e reabastecer o país com os produtos retidos nas estradas. O decreto, publicado na noite desta sexta-feira (25), em edição extra do Diário Oficial da União, autoriza o emprego das Forças Armadas no contexto da Garantia da Lei e da Ordem (GLO) até o dia 4 de junho.
Cedida / Pablo Centenaro Thomaz
Paralisação dos caminhoneiros no interior de Mato Grosso do Sul, em Rio brilhante
Com isso, os militares darão apoio às forças policiais, como a Polícia Militar (PM), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Força Nacional, na liberação das estradas. Além disso, as Forças Armadas poderão requisitar veículos e levá-los para distribuição dos produtos que carregam, mas isso só será feito caso o dono do caminhão – seja a empresa ou o próprio motorista – se negar a seguir viagem.
